91精品啪在线观看国产线免费_久久99国产精品久久只有精品_亚洲欧洲日韩综合久久_亚洲AV成人午夜亚洲美女_久久亚洲乱码中文字幕熟女為您提供

中詩(shī)網(wǎng)

您現(xiàn)在的位置是: 首頁(yè) > 中國(guó)詩(shī)人 > 冷慰懷

為“道釘精神”喝彩

——讀趙克紅詩(shī)集《歲月列車沒(méi)有終點(diǎn)》

2019-08-11 作者:冷慰懷 | 來(lái)源:中詩(shī)網(wǎng) | 閱讀:
在中華大地的廣袤疆土上,為千萬(wàn)列機(jī)車營(yíng)運(yùn)服務(wù)的鐵路員工何止百萬(wàn)!真實(shí)再現(xiàn)鐵路職工群體的勞動(dòng),謳歌偉大祖國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)一日千里的變化,自然成了這部詩(shī)集題材豐富、風(fēng)格多樣的重頭戲
  我和克紅是上世紀(jì)80年代同時(shí)起步的詩(shī)友,中途曾遭遇過(guò)同樣的困惑和創(chuàng)作瓶頸,從業(yè)余愛(ài)好到職業(yè)變動(dòng),寫(xiě)作身份的轉(zhuǎn)換方式也大同小異。22年前,我以《履行春天的使命》為題,采寫(xiě)了一則評(píng)論趙克紅詩(shī)歌創(chuàng)作成果的短文,幾乎同時(shí)被《中國(guó)企業(yè)報(bào)》《中原鐵道報(bào)》和《人民鐵道》刊出。當(dāng)時(shí)他正值詩(shī)歌創(chuàng)作高產(chǎn)期,為謳歌堅(jiān)守在邊遠(yuǎn)地區(qū)鐵道沿線的前輩,鼓舞成千上萬(wàn)和他一樣的養(yǎng)路工,四年間接連出版了《燃燒的情愫》《心的祈禱》《美麗的憂郁》三部詩(shī)集。在那篇評(píng)論結(jié)尾時(shí)我曾這樣預(yù)言:“熱愛(ài)生活的趙克紅,不會(huì)辜負(fù)人生的大好時(shí)光和歌手的使命。”事實(shí)證明,他的激情依然充沛,他的歌聲更加熾熱,而馳騁在他創(chuàng)作視野里的列車,也在全力以赴頻頻提速!
  寫(xiě)作是一項(xiàng)艱巨而嚴(yán)肅的個(gè)人勞動(dòng),必須建立在借鑒、消化他人成果的基礎(chǔ)上,以自身掌握的知識(shí)為土壤,生產(chǎn)出具有特色和個(gè)性的獨(dú)創(chuàng)作品?!稓q月列車沒(méi)有終點(diǎn)》,是克紅的第五部詩(shī)集,我感到其中回味青春年華的作品風(fēng)格,已經(jīng)在直覺(jué)型的朦朧游移中,滲入了豐富的人生體驗(yàn),正逐漸過(guò)渡到成熟的柔美和明朗:
 
尋找 自己的夢(mèng)
尋找 自己的家
天涯 浪跡
飄舞 隨風(fēng)
 
無(wú)人可以問(wèn)
也無(wú)人可以答
生命本就該迎面未來(lái)
向上 向下
在陽(yáng)光里穿行
駕馭七彩炫目的波濤
 
總會(huì)抵達(dá)彼岸
大地接納我時(shí)
我正深入他的懷抱
  ——《蒲公英——飛翔的種子》
 
  蒲公英種子在經(jīng)歷了“天涯/浪跡/飄舞/隨風(fēng)”的階段之后,很快就意識(shí)到“生命本就該迎面未來(lái)”,這是一種自覺(jué)的人生取向,也是“抵達(dá)彼岸”之前的冷靜思考。此詩(shī)的基調(diào),既反對(duì)虛無(wú)縹緲的宿命,也拒絕夢(mèng)幻童話的天真,宣告了必須自己把握命運(yùn)的觀念。短短十三行,簡(jiǎn)潔通俗,詩(shī)意斐然而不浮華,寄托著作者出發(fā)伊始就向往深入大地懷抱的初心。
 
無(wú)名花,開(kāi)在小溪邊
開(kāi)在大道旁,開(kāi)在
遠(yuǎn)離小區(qū)門口的地方
 
無(wú)名花,蒙著
一層無(wú)名的碎屑
不知是花粉,還是
微塵
 
不知是什么時(shí)候
長(zhǎng)出的葉片,什么時(shí)候開(kāi)的花
什么時(shí)候,引起了我的注意
 
不知什么時(shí)候,它們
對(duì)自己的美,有了如此自信的概括
如陌生人望我的眼神
  ——《無(wú)名花》
 
  這首短詩(shī)同樣只有十三行,同樣簡(jiǎn)潔而通俗,且多了幾分關(guān)乎事業(yè)成敗的人生哲理。作者為不被人注意的無(wú)名花構(gòu)思落墨,是因?yàn)橥高^(guò)自身的奮斗歷程,聯(lián)想到漫長(zhǎng)征途中所付出的堅(jiān)忍和執(zhí)著。正如期待眾人青睞的“無(wú)名花”,一旦“對(duì)自己的美”有了“自信的概括”,她生命里蘊(yùn)含的全部美艷,才能在“陌生人望我的眼神”中盛開(kāi)成驚嘆和贊賞。
  而大量反映鐵路職工敬業(yè)奉獻(xiàn)的篇什,則跳出了寂寞艱辛和枯燥單調(diào)的背景,融進(jìn)了更多發(fā)自內(nèi)心的職業(yè)自豪感:
 
愛(ài)與被愛(ài)重疊
滿足和向往同步
福音與物質(zhì)飛速轉(zhuǎn)換
自信與希望同時(shí)抵達(dá)
視野被目標(biāo)拓寬
規(guī)劃與現(xiàn)實(shí)拉近
思念同愜意擁抱
無(wú)數(shù)美好伸手可觸
無(wú)數(shù)滿足悄然吐蕊
  ——《在高鐵上》
 
一趟趟列車從你身邊經(jīng)過(guò)
你目送它就像目送親人  平安來(lái)去
你心中的那朵玫瑰
開(kāi)在冰天雪地里
永遠(yuǎn)不會(huì)凋謝
  ——《冰雪中的巡道工》
 
  在中華大地的廣袤疆土上,為千萬(wàn)列機(jī)車營(yíng)運(yùn)服務(wù)的鐵路員工何止百萬(wàn)!真實(shí)再現(xiàn)鐵路職工群體的勞動(dòng),謳歌偉大祖國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)一日千里的變化,自然成了這部詩(shī)集題材豐富、風(fēng)格多樣的重頭戲。在趙克紅筆下,有對(duì)峙寂寞抗衡孤獨(dú)的偏遠(yuǎn)小站,有以路為家自覺(jué)傳承的老少三代,有戰(zhàn)天斗地、爭(zhēng)分奪秒的筑路英雄,有溫暖旅客力挫冰災(zāi)的車組模范。
  在表現(xiàn)手法上,克紅因題而異大膽比喻,給作品注入了嶄新的形象:
 
有人說(shuō)鐵路是臺(tái)聯(lián)動(dòng)機(jī)
但我說(shuō)鐵路
更像是一個(gè)專業(yè)交響樂(lè)隊(duì)
鋼軌枕木為管
接觸網(wǎng)絡(luò)為弦
汽笛聲聲為號(hào)
信號(hào)燈光為指揮和舞美
當(dāng)火車的手指掠過(guò)田野
播一曲激揚(yáng)的旋律
響一路奮進(jìn)的顫栗
  ——《鐵路是個(gè)交響樂(lè)隊(duì)》
 
想起孔莊的職工
我會(huì)神奇地聯(lián)想到“鐵”——
一種關(guān)乎品格的化學(xué)元素
鐵一樣質(zhì)地的人
鐵一樣品格的路
延伸 鋪展
聯(lián)通城鄉(xiāng)的脈絡(luò)神經(jīng)
滋養(yǎng)神州的五臟六腑
在中國(guó)鐵路的鋼骨架上
風(fēng)馳電掣與時(shí)俱進(jìn)
奏響中國(guó)經(jīng)濟(jì)的凱歌
  ——《愛(ài)心花蕾》
 
  隨著年齡增長(zhǎng),作為一名奮戰(zhàn)了三十多年的鐵路職工,趙克紅必須肩負(fù)兩根無(wú)限延伸的事業(yè)鋼軌,同時(shí)要扛起與日俱增的社會(huì)責(zé)任。他就像一枚牢牢固守在崗位上的道釘,以紋絲不動(dòng)的沉穩(wěn)心態(tài),為過(guò)往穿行的列車送上源源不斷的祝福:
 
在橋上,我仿佛看到一輛輛汽車
像掙脫了羈絆的烈馬
變奔跑為飛翔
一如疾風(fēng)閃電
把人們喜悅的憧憬鍍亮
我期待著三浙高速開(kāi)通的那天
成為觀眾海洋里的一座橋墩
扛起暴風(fēng)雨般的掌聲
扛起蓋過(guò)掌聲的心跳
還要扛起
對(duì)建設(shè)者們的巨大歡呼和敬重
  ——《擎天的橋墩》
 
  步入中年的克紅,擁有了越來(lái)越多對(duì)人生閱歷的提煉和沉淀,這種水到渠成的成熟思維,強(qiáng)化了其作品的深邃和凝重:
 
歷史的面孔,未來(lái)的路徑
永遠(yuǎn)由一些文字掩飾著
像是一張?zhí)幏嚼锏?br />一味味相生相克的藥材——
“這些讓我知道珍惜生命的東西”
總是不到最后時(shí)刻,沒(méi)有人
能夠識(shí)破
  ——《走進(jìn)書(shū)齋》
 
這些有幸站立起來(lái)行走的泥土
身裹重彩  浴火而出
走過(guò)歷史的儀仗  漂洋過(guò)海
或者  穿過(guò)漫漫朔風(fēng) 
在異國(guó)他鄉(xiāng)的展臺(tái)上  流光溢彩
而在眾多參觀者中 
只有我能感受到它身體里
上千年未曾熄滅的火焰 
  ——《在異國(guó)見(jiàn)到一件唐三彩》
 
  這件出自家鄉(xiāng)的工藝品,一瞬間便勾起了克紅的思鄉(xiāng)之情,讓身在異國(guó)的人和物合二為一,彰顯了源于東方血統(tǒng)的古老文明,以及充盈在詩(shī)人胸中的強(qiáng)烈自豪感。
  在勤奮創(chuàng)作的同時(shí),身為洛陽(yáng)市作協(xié)主席的克紅,承擔(dān)了多屆《洛陽(yáng)散文年選》和洛陽(yáng)兒童文學(xué)學(xué)會(huì)刊物《小百花》雜志的編務(wù)工作,并屢屢自掏腰包彌補(bǔ)書(shū)刊印刷經(jīng)費(fèi)的不足。頻繁參與的諸多社會(huì)活動(dòng),大量分散了他的時(shí)間和精力,削弱了他的創(chuàng)作力度,而全市范圍的文學(xué)采風(fēng)和作品研討卻開(kāi)展得熱火朝天。
  細(xì)細(xì)閱讀這部詩(shī)稿,感動(dòng)過(guò)后會(huì)有更多的感慨——眨眼之間,克紅的創(chuàng)作生命就從22歲延伸到了55歲。在此期間,蒸汽機(jī)車走進(jìn)了歷史,內(nèi)燃機(jī)車變身為高鐵,而那兩根閃光的鋼軌,乃義無(wú)反顧貫穿了他生命的全部!歲月列車沒(méi)有終點(diǎn),青春年華不會(huì)老去,人生閱歷日趨豐滿,事業(yè)巔峰漸入佳境——這就是當(dāng)今克紅的生命狀態(tài)。在詩(shī)歌創(chuàng)作的征途上,我和克紅已經(jīng)攜手走過(guò)了三十三年,此刻我愿繼續(xù)與他相互勉勵(lì),為畢生堅(jiān)守的“道釘精神”高聲喝彩!