“中國要強盛、要復興，就一定要大力發(fā)展科學技術，努力成為世界主要科學中心和創(chuàng)新高地”。  
38.大興國際機場 
 
這無疑是詞的叢林，高技術的葉片
飄逸、閃爍，綴滿英雄和智者現(xiàn)代頭顱的上方。
在一條條光明的跑道上，它只指認歸宿本身的意義。
當它打開眾神的黎明，鷹翅的反光
還原了最初的靈感和渴望。
 
綠茵之上的跑道，是響徹的風和它的傳說。
塔臺和燈盞的距離剛剛好，空管之音成為萬物生存定律的注腳。
只有打開的詞，才是惟一完成人和事物合理承載的真理。
它在原地護佑并堅守，眺望一架架航空器從立體畫卷的長河中
頻頻駛過，并未生出高處不勝寒的聯(lián)想。
 
這里是創(chuàng)造者的劇場，鷹翅的深淵并不代表高潮來臨。
這里沒有至高無上的王，主宰它的光自有生生不息的能量。
每一次成功的起降，都是一次新的誕生和重逢。
高度并不具有啟示性，包括傾斜的風暴和雷電。
通常，光賜予眾神的福祉遠勝于生命的黃金和寶石。
 
這不是一般的鷹翅，它承載茂盛的日月，
并消弭各種意外的阻隔，這里充滿花香和甘露的提示音。
為它命名的人獲得了永生，眾神的頌詞虔誠有加。
它追尋藍天白云，其實就是我們維護的一切秩序和道德高標。
因為恩賜的問詢，一代代人的傳奇由此飛黃騰達。
 
這是光升起的地方，航站樓雄踞大地中央。
等待加冕的，除了眾神還有抽象的池塘、草木和風。
孕育，成熟，一飛沖天，冥想不過是從此岸到彼岸的陡峭經(jīng)歷。
這里，母親的祝詞蕩漾，美只是美人的披肩而已。
倏忽間，它的創(chuàng)舉足以讓我銘記一部現(xiàn)代航空科技史的內核。
 
2022.05.22/23:50
 
注：2019年9月25日，北京大興國際機場正式投運，是支撐雄安新區(qū)建設的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐，為4F級國際機場、國家發(fā)展新的動力源。
 
 
39.盾構機 
 
一個創(chuàng)造者的生命力是什么呢？
地龍為我們提供形象真實性資訊時毫不含糊。
因為，“它的生命力是它的創(chuàng)造者的增長和提升”。
在來自它領地的那些物質中，只有挖掘、排土、襯砌
是使它從深邃的泥石中刨出尖銳思想的好方法。
 
這就是責任、愛，和牽引遠處風雷的交響。
目前，創(chuàng)造者使用盾構法令隧道掘進于想象力的盡頭，
并未產(chǎn)生塌陷和世界末日感。它的原理，
是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前快速推進，
且對土石方進行瘋狂吞噬的無可褻瀆者。
 
對它而言，幾乎沒有什么能使它動搖，
支撐它的，除了惡劣地質的壓力，還有高水壓。
其實這都難不倒它，如果探索的刀具是一種力的召喚，
那么，它的集光、機、電、液、傳感、信息于一身的交叉融合術，
便是它自成一體的地穴神獸暗渡陳倉啟示錄。
 
而現(xiàn)實的確是超限運動的一個成功范例，
匠心獨具游弋于水土粒子間既不逃遁也不否決。
盾構區(qū)別于敞開式施工法的要旨猶如迷蹤拳暗合的沖擊力。
它會自我糾偏，我們基本用不著為它的耗損賦能，
它切入歷史虛無主義的道口時總是表現(xiàn)得不動聲色。
 
2022.05.19/23:00
 
注：近年來，中國鐵建重工聚焦攻克了一大批“卡脖子”技術和關鍵核心技術，推動以掘進機為代表的隧道施工裝備實現(xiàn)從依賴進口、替代進口到出口海外的大逆轉，走出了一條突出創(chuàng)新引領的國有企業(yè)高質量發(fā)展之路。
 
 
40.天問一號 
 
我能料想到的，
僅此而已，它卻在深空炫舞出完美，
如此寧靜，自由舒展飛天夢。
我久久凝視著它，
像凝視屈原先生的傲骨。
中國風翩然而至。
 
它醒著，如此寧靜。
并且拷問：圜則九重，孰營度之？
角宿未旦，曜靈安藏？
受壽永多，夫何久長？
我緘默無語，蒼茫間，只見
對火星表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、
大氣、電離層、磁場等科學探測數(shù)據(jù)
懸空而來，綠了春天的草木。
我在塬上推開柵欄的門，
成群的山雀捕捉著詩的靈感。
 
我在揣測：一部軌道飛行器的耐性，
          抑或“祝融號”火星車的眼力、腳力與智力。
          太陽風暴能量粒子事件對火星大氣逃逸的影響與相互作用的規(guī)律，
          以及火星生命活動信息，與今后大量移民
          建立人類第二個棲息地的前景……
這些火星日志，它在距地球2.77億千米的地方，
獨自完成著地空守望與精準輸送。
著陸點：火星烏托邦平原南部預選區(qū)。
先期遙感探測重點：隕石坑，火山，峽谷，干涸河床等。
著巡合影名稱：星火燎原。
 
它飽含動感，氣韻流暢。
它破天荒的中國印跡被世人銘記，又被太陽風
引入大氣環(huán)流冷峻的深谷之中。
我緘默無語，向往著未來：
全面裝飾火星幽暗的窗子里的一切內部結構，
并將玫瑰的死亡觸摸當親吻啜飲，
會是什么感受？
 
2022.05.04/13:20
 
注1：“天問一號”，是由中國航天科技集團公司下屬中國空間技術研究院總研制的探測器。2021年5月15日，“天問一號”探測器成功著陸于火星烏托邦平原南部預選著陸區(qū)，成為世界上第二個獨立掌握火星著陸巡視探測技術的國家。英國《自然》雜志評價稱，中國“天問一號”能一次性完成“繞、落、巡”三大任務，創(chuàng)造了新的歷史紀錄。
注2：截至2022年3月24日，“祝融號”火星車在火星表面工作306個火星日，累計行駛1784米，“天問一號”環(huán)繞器在軌運行609天，距離地球2.77億千米，兩器運行正常。 
 
 
41.人造太陽 
 
后羿射落九個日頭久矣，
現(xiàn)在只剩一個孤懸于浩渺的天宇何其寂寥，
不如再造一顆恒星陪它度過無限光明而高蹈的前程。
 
目前的情況似乎已經(jīng)很圓滿了，
我們有足夠的海水可以汲取，地殼
穩(wěn)穩(wěn)托舉著它們，我們還有天賜的恩遇。
希望核聚變產(chǎn)生的電能點亮世界第一盞燈。
希望“磁籠”（環(huán)流器）驚現(xiàn)奇觀，不斷突破1.5億攝氏度。
希望氘或氚元素的超強約束力，成就我們
夢寐以求的超導托卡馬克升騰的旭日。
 
可是，這個中空面包圈中的巨無霸
并沒那么好對付，單是縱場磁體就夠費神的。
還有真空室，內冷屏，運作中的等離子體的密度和溫度，
以及聚變反應的可控性……一方面，要考慮如何加熱氣體，使其達到理想值，
另一方面，要尋求某種途徑，防止它們逃逸或飛散，
同時，要密切關照磁籠。那么，什么是可自持燃燒的試驗堆呢？
它的約束、加熱和能量損失等配套機制的科學完備性，
就是使其產(chǎn)生示范效應的中心螺管、極向場線圈
和大杜瓦一體聯(lián)動相映生輝的可信度。
而我之袖手旁觀，卻引來更多的好奇者。
 
總之，本體循環(huán)正常再好不過了，
再往后，便是希望我們能從該實驗室中
獲得“取之不盡、用之不竭”的清潔核能。
而這個點火裝置，這個世界上最大的激光器，
正向我們急速駛來，猶如猝不及防的愛，向更“熱”
更“持久”發(fā)出星際穿越般的沖擊波。
我們現(xiàn)在擔心的，并不在太陽本身，
而是它的另一面煥發(fā)出的超強魅惑力。
 
它來自無可捉摸的神性的力量。
我們必須使用技巧，點燃激情，使其通體透紅。
我們必須掌握行為的節(jié)律，使其恒定，猶如豐盈的思想和意義，
并不至于懊悔，以防從另一方向升起血泊。
 
2022.05.02/18:00
 
注：2020年12月4日14時02分，新一代“人造太陽”裝置——中國環(huán)流器二號M裝置（HL-2M）在成都建成并實現(xiàn)首次放電，標志著中國自主掌握了大型先進托卡馬克裝置的設計、建造、運行技術，為中國核聚變堆的自主設計與建造打下堅實基礎。
 
 
42.“奮斗者”號 
 
現(xiàn)在，三位潛航員開始下潛，
夜色越來越濃，這是在馬里亞納海溝無比兇險的深淵，
西太平洋的閃電和最密集的雷聲在此交匯。
 
他們從不畏懼風雨。奇跡出現(xiàn)了：
這個載人深潛器“血統(tǒng)優(yōu)良”，各個系統(tǒng)都超出了想象，
而且更加耐壓，相當于2000頭非洲象踩在一個人背上的極限舞美。
 
這是一份備忘錄：新型鈦合金成長史。
它在極端境況下?lián)碛幸浑p高度靈敏且無所不能的手，
他們惟一的出路是將這手運用到極致。
 
他們在那里探究平原、熱液、冷泉、海山和海斗深淵的秘密。
他們每次突破時都感到思想內部的壓力，風暴隨之隱去。
驚艷的花朵在每個手指甲蓋上綻放出欲望的音節(jié)。
 
此刻，海試顯示器指示：試驗30潛次，累計
海底作業(yè)時間141小時。其中，在馬里亞納海溝下潛8次逾萬米，
最長水中時間達13小時，最大下潛深度10909米。
 
這真是一個奇觀。探海者向下的尋覓
與向左向右或向上的思索同等重要，他們步調一致，
一次次交替完成生死考驗，并順利通過一項項綜合績效評價。
 
這些最美奮斗者，他們的設想總是先于球艙抵達。
在三亞南山港碼頭靠泊下錨既是結束也是開始也是必要的集聚或審視。
一批批海底巖石、水體、生物樣本不斷刷新著人們的認知。
 
這便意味著，這些海底沉積物已正式投入科考應用。
一組組珍貴影像經(jīng)過“地球第四極”時沒有發(fā)出任何異響，
它安靜而睿智，凸顯了中國在海洋高技術領域的實力。
 
盡管，那里水壓高、溫度低、無陽光、地震頻發(fā)……
這是海斗深淵生物學等多學科體系必須跨越的沖刺式歷險，
并以此為牽引，將學科交叉融合等技術嵌入海洋博物館的一個隱喻或暗示中。
 
2022.05.08/23:00
 
注：“奮斗者”號，是中國研發(fā)的萬米載人潛水器。2020年10月27日，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米，創(chuàng)造了中國載人深潛新紀錄。11月28日，習近平總書記致信祝賀“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航。
 
 
43.天鯤號 
 
顯然，我們看它作業(yè)時的樣子
就覺得很帶勁，據(jù)說它是亞洲最大的
新一代重型自航絞吸挖泥船，配置了通用、
粘土、挖巖、重型挖巖等類型的絞刀，
適用于挖掘淤泥、密實砂質土、礫石、強風化巖，
以及單側抗壓強度45MPa的中弱風化巖。
它的多種施工組合模式不可小覷，
單是全電力驅動就驚艷四座，清理
港口航道、超遠距離輸送、實施“一帶一路”
沿線重點工程則更不在話下。
從此，我們可以在這個疏浚造島利器
的甲板上，美美地自豪一番了。
它的誕生，不僅填補了久違的空白，揭示了
挖掘的真諦，實現(xiàn)該裝備向關鍵技術領跑的大跨越。
更重要的，是點燃了隱秘之光，
那潛在的爆發(fā)力被一一激發(fā)出來。
如賽馬飛奔的雄鷹，踏浪而行的人
自有一種超然的神性與悟性。
它是升級版的天鯨號，卻并不自詡。
它擁有這般“秘密武器”，國之潤自它而始。
它讓我們覺出：鐵的耐心在天上，
更在浩淼之水的情懷里，它由此而沉迷忘返。
看它源源不斷絞挖、輸送、噴射的勁頭，
真為它6600千瓦絞刀的功率嘖嘖贊嘆。
面對遠天的風雷和巨浪，它望了望周邊的
“定海神針”和智能集成控制系統(tǒng)，神態(tài)安然。
而我歷年苦心經(jīng)營的秘密手藝，能否成為
從泥沙俱下的大水中獲取真金的寶典？
 
2022.05.12/23:00
 
注：2019年3月12日，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關手續(xù)，從江蘇連云港開啟首航之旅，標志著完全由我國自主研發(fā)、建造的疏浚重器正式投產(chǎn)首航 ，實現(xiàn)了我國疏浚裝備由跟跑、并跑向關鍵技術領域領跑的重大跨越。
 
 
44.華龍一號 
 
這應該是一個敏感詞：核。為了尋求光明的前途，
它必須承受冷、黑暗和枯葉的嘲諷。
 
它必須從經(jīng)驗的枝條上取回經(jīng)驗，
它必須具備兼容性，從陡峭幽深的罅隙中獲得新生。
 
這是“路條”，但“團圓”仍需時日，
從一個堆芯到另一個堆芯非沉潛之法無可抵達。
 
因為，它讓我們見到福島、三哩島和切爾諾貝利的陰影時，
它已經(jīng)是光明的福清鳥的和鳴，林中的露水映出晨輝。
 
其中的秘籍，夜的積淀了然于胸，
屆時它會告訴你一個個傳奇背后真實的風語。
 
因而，這張名片被它含淚的微笑所印證，
巴基斯坦和阿根廷的月亮似乎更懂得相思樹的另一番意韻。
 
它在傾斜的時間和塵埃里結出一串串碩果，            
而它持有的冷峻風格，將純然的光華灑向昏暗不明的人間。
 
最終，它將靈魂收攏于一個密實的核中，
以防止那些經(jīng)典的美不被熱阱和熔毀事故所襲擾。
 
包括回憶本身。積善成德是支撐它存在的必要條件之一，
萬家燈火的冥想里有它純粹的囈語和祈福。
 
2022.05.15/23:50
 
注：“華龍一號”，是由中國兩大核電企業(yè)在30余年核電科研、設計、制造、建設和運行經(jīng)驗基礎上研發(fā)的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術，具有完全自主知識產(chǎn)權的三代壓水堆核電創(chuàng)新成果，是中國核電走向世界的“國家名片”。
 
 
45.雪龍2號 
 
正如我們所預想的，
它正接受極地寥廓鏡像中生命之旅的拷問：
經(jīng)過白的瞭望，冰的探索，雪的啟示，
最終獲得的，應該是當初所追尋的。
在三只好奇帝企鵝的視界內，
普里茲灣海域一處特異的超大浮冰，
多像咆哮西風帶邊緣的暖巢。
 
這是我無法想見的填充空白的惟一方式：
在遼遠的冰凍世界，它是連續(xù)破冰航行的決絕與快感，
是在極區(qū)可原地360?自由轉動并突破20米當年冰冰脊勇毅沖刺的榮光。
是堅實的構造力，靠譜的續(xù)航力和自持力無可置疑。
這極地科考的兩翼，遠離赤道，以艏艉
雙向掏空的能量完成使命，它們相互助力，
滿足了無限航區(qū)的一切可能。
 
這便是萬物的動與靜之生物課演示
的終極映像，那些海鯨、海象、海狗、食蟹海豹和企鵝們
正奢望于長城站、中山站以及正在興建的羅斯海新站尋求恩賜的庇護。
當我一路北上，那苔原地帶的北極熊、紅狐和大海雀
噩夢似的春潮，猶如凋敗又不斷生長的召喚，
在極光搖曳的厲風中傳送，光明的水面
使我不被平庸的日子切割而腐朽。
 
這便是我們最終獲得的帕勞鳥鳴叫的真義，
海蜘蛛因美于它的命運更加特立獨行了。
 
2022.04.15/19:00
 
注：雪龍2號極地考察船（H2560）是中國自主建造的全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船，它能在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補了中國在極地科考重大裝備領域空白。2019年10月24日，雪龍2號首次穿越赤道進入南半球 。
 
 
46.散裂中子源 
 
實際上，所有謎面都會指向簡單的謎底，
正如南方白玉蘭的晨曦，總是彌散著純潔清新的氣息。
美德不必掛在唇邊，感恩的心自會眷顧樸實的泥土。
現(xiàn)在，開始統(tǒng)籌，滿足一種戰(zhàn)略需求，
奮力突破國家前沿科學問題與棘手的瓶頸，
這是我們的天職。我們的福運來了，
現(xiàn)在開始組裝，測試、鑒定、驗收是必須的，
最終將一系列加速器、慢化器、中子導管引向靶定方位，
光榮完成脈沖等超一流技術指標。要知道，
這些散裂反應并不是吹出來的，
不論哪個反射體、屏蔽體出現(xiàn)異常，
譜儀系統(tǒng)的表征手段便會失靈，如多空間
尺度中的暗影，抽離了蘊涵。
現(xiàn)在，讓我弄不明白的事情愈加多起來，
不光是中子散射，還有束流品質，
單是防止中子輻射的重質混凝土就有N種之多，
它們護衛(wèi)嚴密，鑄牢了一切可能的侵蝕。
忽記起沈葦先生“詩歌從來不是分行的論文和論述”的警示，
于是立刻打住，遁入“微觀之眼”的秘境中。
這表明，搭建這個研究平臺有多重要，
由此指向一切高新技術研發(fā)的路徑變?yōu)榫G色通衢。
這是陶瓷真空盒的快循環(huán)系統(tǒng)，
我不加速結構與頻率，我只對先進反應堆心生敬畏，
正如白玉蘭只對希望的晨曦吐露芬芳。
寂靜的裂變中，那些飲水思源的人都去哪兒了？
誰是在身外之海的夜的鏡子里探索不止的人？
 
2022.04.21/18:00
 
注：中國散裂中子源位于廣東省東莞市境內，是國家“十一五”期間重點建設的十二大科學裝置之首，2019年2月2日完成首輪開放運行任務 ，填補了國內脈沖中子源及應用領域空白。
 
 
47.腦科學 
 
一棵樹的世界如此簡約，
它在布局神經(jīng)密道前對量子物質做過必要的研究，
這就是構成靈魂的結構、功能和認知水平的中樞系統(tǒng)。
它注重整合，關心細胞與分子的變化過程，
它更重視人與動物之間的相互關系，
以及信息回路的忠誠度。當然，
它在布局神經(jīng)密道前最上心的莫過于發(fā)育問題，
包括記憶、情感、睡眠、覺醒等衍生鏈，
包括癲癇、癡呆、抑郁、帕金森、舞蹈病、重癥肌無力等疾病
及其診斷、治療、預防措施……等等。
因為沒有人愿意吃后悔藥，沒有人
在道德自律中會主動放棄認知科學和起碼的尊嚴。
這就是不斷探索、發(fā)現(xiàn)與揭示的真諦。
它的可貴之處，在于無縫連接各神經(jīng)元之間的友誼橋，
以完成形態(tài)學和化學上的差異鑒別，
最終傳導出細胞、分子的特殊性及其高級功能。
現(xiàn)在，這棵樹的消息變得宏觀高大起來，
一整片森林的“攀登計劃”迅即被提上聯(lián)盟開發(fā)日程。
祈愿我們獲得語言能力的思想枝葉茂盛，
神奇生成樹的世界的腦機接口技術，
避免陷入誘惑狀態(tài)下倫理風險的深淵。
 
2022.04.12/20:00
 
注：中國“腦計劃”領軍人物、中科院院士蒲慕明介紹，籌備中的中國“腦計劃”是一個“一體兩翼”結構。“一體”是基礎研究，理解人類大腦的認知功能是怎么來的。“兩翼”，一是指如何診斷和治療重要的腦疾病，二是指發(fā)展人工智能與腦科學結合的腦機智能技術。隨著北京、上海兩個腦科學中心相繼成立，中國“腦計劃”即將破土而出。