在充滿艱辛苦澀的漫漫文學(xué)路上，有這樣一位堅(jiān)毅、執(zhí)著的鐵路工人，在坎坷的人生旅途中，把文學(xué)作為精神寄托、追求、夢(mèng)想。在漫漫長(zhǎng)夜向稿紙傾訴。在低矮小屋與書本對(duì)話;面對(duì)著歲月的蹉跎、都市的繁華，他沒(méi)有癡迷、淡然，更沒(méi)有怨恨命運(yùn)多舛。而是以一顆甘于平凡卻不甘在平凡中潰敗的積極心態(tài)挑戰(zhàn)文學(xué)，先后創(chuàng)作出版多部小說(shuō)，影視劇本，被業(yè)界稱為當(dāng)下最富有潛質(zhì)、最有實(shí)力的作家。

　　從小就不安分的黃開建，也曾有過(guò)當(dāng)演員走上熒屏的理想，有著當(dāng)宇航員遨游太空的愿望。然而，當(dāng)命運(yùn)的羅盤將青春的一葉小舟指向那無(wú)言的鐵路時(shí)，他找到了生命的樂(lè)趣，找到了人生的詩(shī)章。于是，那兩條伸向遠(yuǎn)方的平行鐵軌，在承載他身軀、命運(yùn)的同時(shí)也承載著他詩(shī)性的靈光。盡管鐵路工人的工作很忙、很忙，但他那雙擁抱詩(shī)歌的手臂沒(méi)有疲憊，有的是那風(fēng)舞秀發(fā)的才情彈拔著道釘?shù)臉?lè)章：

　　一顆釘子\一顆堅(jiān)強(qiáng)的釘子\默默地一動(dòng)不動(dòng)\任憑暴雨無(wú)情地沖過(guò)\鐵輪瘋狂地輾過(guò)\生命的本質(zhì)\賦予了她優(yōu)質(zhì)的品格……我常想一塊鐵變成釘子的過(guò)程\不也正是一位位鐵路工人\自我完善的人生嗎\歷經(jīng)錘軋火煉\去雜質(zhì)取精華\生命在一次升騰過(guò)后\便是默默地堅(jiān)守自己的崗位\直至結(jié)束生命。

　　——《道釘》

　　在詩(shī)人直觀的印記里，道釘是瘦弱的，而這并不顯眼且身軀瘦弱的道釘卻背負(fù)著沉重的使命，將平凡和偉大連在一起。平凡到寧可讓自己后悔，也不給別人留下任何遺憾。偉大到即使終老還能化作一灣染紅歲月的鋼水。與其說(shuō)，這是黃開建哀淚笑灑寫就的詩(shī)篇，倒不如說(shuō)，這是他發(fā)自內(nèi)心深處的吐納，當(dāng)過(guò)道口看守員的他，鉚入枕木的道釘已嵌入他的骨骼、溶入他的血液。他聽(tīng)過(guò)太多的列車嘶鳴，看過(guò)太多的信號(hào)燈閃爍，習(xí)慣了太多的黑夜。故他對(duì)道釘有著與常人不一般的感悟。在他的另一首《鐵路戀歌》中，這種感悟更加深邃、更加立體：

　　一根根綿延無(wú)盡的鋼軌\一道道長(zhǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)去的電網(wǎng)\在祖國(guó)鋪滿鋼軌的土地上\信號(hào)燈如那東方升起的太陽(yáng)和月亮……\悠悠汽笛高歌\閃閃汗珠流淌\一朵朵無(wú)名花盛開的路基旁\復(fù)興奔騰的高鐵\將我們鐵路工人的歌聲\帶向祖國(guó)的四面八方。

　　與《道釘》的寫作風(fēng)格不同的是，在這里，詩(shī)人沒(méi)有探究鋼軌的自然屬性?也沒(méi)有詰問(wèn)通往人們幸福旅途的鋼軌承擔(dān)著什么樣的安全責(zé)任?而是用“綿延無(wú)盡的鋼軌”、“升起的太陽(yáng)和月亮”等柔美句式作為詩(shī)中的意象，在賦予鋼軌靈魂、人性、人情的同時(shí)揭示鋼軌的生命本真，從而歌詠廣大鐵路工人為國(guó)為民的博大情懷和堅(jiān)不可催的精神力量，較好地達(dá)到了融情于景、情景交融的藝術(shù)效果。

　　無(wú)疑，詩(shī)歌創(chuàng)作過(guò)程是一個(gè)觀察、感受、醞釀、表達(dá)的過(guò)程，是源于生活高于生活的創(chuàng)造過(guò)程。當(dāng)人們邁進(jìn)高鐵時(shí)代時(shí)，道釘光榮下崗，而鋼軌的生命仍然忍辱負(fù)重，車輪的使命仍然呈現(xiàn)倔強(qiáng)的身影。對(duì)此，詩(shī)人沒(méi)有書寫一生都不曾站立的鋼軌就是生命的年輪，也沒(méi)有直白表述鐵路工人的奉獻(xiàn)、真誠(chéng)，而是用一朵朵盛開在路基旁的無(wú)名花朵遙寄鐵路工人的心愿：“將我們的歌聲，帶向祖國(guó)的四面八方。”對(duì)此，我視它為借景抒情、直抒胸臆的情感表達(dá)。

　　北京是共和國(guó)的首都，是詩(shī)人學(xué)習(xí)、生活、工作之地，在這個(gè)給他無(wú)限溫暖、神往的第二故鄉(xiāng)，他有理由為其為其書寫、為其歌唱：

　　讓無(wú)情的鋼軌拉長(zhǎng)你我分別的距離\讓痛苦的思念化作心中隱藏的秘密\北京啊，我在歌聲中抓著你的名字一遍遍呼喊你\北京啊，讓我們一起搭上這列開往首都的高鐵\讓你我兩顆狂跳的心\去迎接那春夜里漸漸蘇醒的黎明。

　　——《開往首都的高鐵》

　　鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是一個(gè)國(guó)家科技水平經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志。從“綠皮車”到“動(dòng)車組”，從蒸汽時(shí)代到高鐵時(shí)代，從新中國(guó)成立之初的營(yíng)業(yè)里程2.18萬(wàn)公里到現(xiàn)在的14萬(wàn)公里，中國(guó)鐵路人在追夢(mèng)時(shí)代為人民幸福鑄就了輝煌的篇章。

　　當(dāng)中國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家時(shí)，詩(shī)人沒(méi)有過(guò)度地渲染它的神奇，也沒(méi)有高大全、紅光亮式地高喊中國(guó)高鐵的崇高，而是把探尋的視角定位在“蘇醒”的創(chuàng)作立意中，使詩(shī)眼的內(nèi)涵更加意味深長(zhǎng)，引人遐想，極富藝術(shù)魅力。但這絲毫沒(méi)有影響詩(shī)人心中的雅克·拉康鏡像。如果從雅克·拉康鏡像理論對(duì)《開往首都的高鐵》進(jìn)行分析，不難看出詩(shī)人在自我建構(gòu)的精神世界里，形成了獨(dú)屬自己的創(chuàng)作個(gè)性、詩(shī)歌風(fēng)格。

　　在詩(shī)人詩(shī)性的鏡像里，有著3000多年建城史、850余年建都史的北京蘇醒了，蘇醒的是帝都的黎明，每當(dāng)他輕揉腥松的眼睛，眺望宛如長(zhǎng)龍飛騰的高鐵時(shí)，思緒伊是古城的風(fēng)景。如畫的古城中，因高鐵這個(gè)新成員的加入煥發(fā)出詩(shī)畫般的意境。又因高鐵涌動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益，再次閃爍著華夏文明。再次交融人與自然的和諧，再次鳴響時(shí)代的回聲。當(dāng)媒體言及《開往首都的高鐵》的創(chuàng)作主旨時(shí)，黃開建曾這樣表述：“當(dāng)悠揚(yáng)的汽笛縈繞在古城的晨露時(shí)，詩(shī)意便隨著時(shí)代前行的步履而起，我們有幸趕上這個(gè)富強(qiáng)繁榮的時(shí)代，我有幸擁有鐵路工人才能讀懂的風(fēng)景，惟一的心愿是為中華而歌，為中國(guó)高鐵而歌。對(duì)此，我很榮幸。”

　　我生有幸生華夏，來(lái)世還做中國(guó)人，作為改革開放的隨行者，作為中國(guó)鐵路飛速發(fā)展的見(jiàn)證人，詩(shī)人在《鐵路工人的祖國(guó)》的章節(jié)中，從鐵路工人日常生活中尋覓詩(shī)意，提煉詩(shī)情、不事雕琢，寫得十分樸實(shí)、自然。且哲理豐富,讀后耐人尋味：

　　……我的祖國(guó)\現(xiàn)如今作為一名鐵路員工的我\我想和無(wú)限延伸的鋼軌一起擁抱我的祖國(guó)\我想和流汗的車輪一起親吻我的祖國(guó)\我想和奔馳在祖國(guó)廣褒大地上的復(fù)興號(hào)\一起熱愛(ài)我的祖國(guó)\\我的祖國(guó)呀\靜靜站在天地間的一個(gè)角落\我只是墊在鐵道下的一枚石子\雖然卑微雖然弱小\但我也要像奔馳的高鐵一樣高歌\祖國(guó)——\我愛(ài)你呀我偉大的祖國(guó)。

　　應(yīng)該說(shuō)來(lái)，此詩(shī)在借鑒前蘇聯(lián)詩(shī)人沃茲涅先斯基《戈雅》中的圓周句式的基礎(chǔ)上略有創(chuàng)新，所謂圓周句式，即把十分完整的語(yǔ)言單位的幾個(gè)部分按圓周形進(jìn)行連接排列，組成意義、音調(diào)兩方面的整體，是詩(shī)歌創(chuàng)作常用的一種藝術(shù)手段，一種修辭方法。

　　在《鐵路工人的祖國(guó)》中，詩(shī)人敘述的是“我”與祖國(guó)的關(guān)系，其圓周句式的運(yùn)用在一種程度上增加了摯愛(ài)的深度。開頭兩句是我對(duì)祖國(guó)母親的眷戀，接著表明身份：“作為一名鐵路員工的我，我想和無(wú)限延伸的鋼軌一起擁抱我的祖國(guó)。”在這里，詩(shī)人借用“鋼軌”作意象，給人以深思沉重之感;用“擁抱”、“親吻”、“熱愛(ài)”等詞匯凸顯情感的遞進(jìn)，顯示出詩(shī)人委婉幽深、柔美雋永的抒情個(gè)性。然后“我的祖國(guó)”主詞復(fù)現(xiàn)，瀉于筆端。讀后不僅意猶未盡也極大的彰顯了詩(shī)人駕馭文體、語(yǔ)言的強(qiáng)大藝術(shù)功力。

　　綜觀黃開建《鐵路工人的祖國(guó)》，我視它為一組熔鑄詩(shī)人哲思、充滿激情、有著豐贍意象的力作，我視它為意境宏闊充滿時(shí)代精神、弘揚(yáng)主旋律、贊美勞動(dòng)者的美麗詩(shī)篇。是詩(shī)、是史、是風(fēng)、是頌。